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物流公司经理述职报告范文

来源:大发 | 时间:2018-08-08 人气:[!--onclick-

  每个岗位都需要进行述职,那在述职的过程中,该怎样来写呢?下面是出国留学网小编为您整理的“物流公司经理述职报告范文”,仅供参考,希望您喜欢!更多详细内容请点击出国留学网查看。

  转眼之间,就又过去了,回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。

  作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。

  就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

  虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。

  因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。

  随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。

  为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

  办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。

  因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。

  1、完成了《xx物流中心可行性研究报告》、《xx物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

  2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。

  4、完成了xx南郊货场、xx机械交易市场、xx市场的大型机械市场、xx特汽车城、xx汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。

  xx物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;

  另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。

  因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。

  1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。

  2、因同行“xx交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。

  真诚的希望举集团之力,力争园区于20xx年5月前整体开业,以此奠定xx物流中心在xx物流行业的龙头地位。

  一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。

  面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。

  回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。

  各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

  在这一年多时间里,自己一心扑在公司的经营管理工作上,努力按照领导干部的八项要求严格要求自己,团结和带领班子成员,不断巩固壮大公司规模,稳定职工队伍,关心职工(特别是集体职工)的利益,狠抓制度建设和安全生产工作。

  作为公司的管理者,没有比搞好公司发展,提高企业效益更优先的目标了。只有企业发展了,职工收入稳定了,构建和谐企业才有其最基本的保证。

  但是,20xx年由于市场异常疲软,铁路货运体制改革力度逐步加大,使得我们集体运贸企业遇到了前所未有的困难。不仅煤炭不景气,白货也受到了巨大影响。虽然我们千方百计地跑市场,抓收入,但是仍然遇到了巨大困难。

  在我的实际工作中,安全始终是第一要务。作为公司的第一管理者,抓好了安全,就是抓住了效益最大化的前提和基础。为了确保全年的绝对安全,我们狠抓了安全基础制度建设,组织开展了多项安全培训和考试。同时结合安全大检查活动,积极有效地开展了一系列的安全大检查活动,确保了公司全年安全零事故目标的实现。

  稳定问题是集体企业的一个大问题,其中集体职工的养老和医疗保险问题是核心。我的态度始终是坚定的,哪怕我们奖金少拿点,单位少花点,也要首先保证集体职工的养老、医疗保险金足额按时交纳。20xx年公司克服了巨大困难,在大幅削减了奖金支出和其它成本支出情况下,按时足额缴纳了集体职工的养老、医疗保险金。

  作为公司第一管理者,不仅要管好自己,还要管好班子成员和身边人员,在三重一大问题上始终严格要求,按章办事。

  为此,公司对于重大支出项目始终坚持集体联签制,对于那些可能涉及利益关系的事,坚持集体研究、公开公正。目前,公司的重大决策流程都规范有序,财务账目多年未发生违规违纪事件,公司坚持在每届职代会上签订《集体合同》。

  自己根据工作实际,加强了对时事政策、经营知识和业务技能等方面的学习,加强了对上级文件精神的学习贯彻力度。比如自从实行了网上请车以后,自己努力研究网上请车流程,熟悉网上请车操作方法,为公司今后的经营业务开展打下基础。

  党的群众路线教育实践活动后,自己能够认真学习领会十x大精神,按照新党章要求检验自己、要求自己,严格履行作为一个员的应尽职责。

  在党的群众路线教育实践活动中,自己以身作则,严格按照上级安排开展活动,绝不偷工减料,绝不短斤缺两,配合党支部,把公司的党的群众路线教育实践活动搞得井井有条,圆满完成了活动任务。自己也在活动中无论从思想上,还是实践中,都得到了极大的提高。

  一年来自己在安全生产、业务经营、财务管理、路风建设、综合治理、规范经营等方面投入了大量精力。

  但是自己也看到了许多不足和差距,比如在业务繁忙时处理工学矛盾缺乏好的办法,对待违规违纪职工时处罚力度大,但教育谈心不够等等,在今后的工作中应该努力改进和提高。针对目前的新形势,自己在20xx年最大的任务就是想方设法提高企业收入,提高职工收入,尽快走出困境,尽快把市场疲软和铁路货运改革对我公司的负面影响降到最低。

  过去了的,我们挥手告别,同时也沉淀收获,将来的20**年,我们蓄势待发,吸取经验,努力向前。如大家对新年所盼,新的一年,新的开始,新的希望。

  过去的xxxx年,我们伤心过,哭泣过,气馁过,委屈过,生气过,也谩骂过,但更重要的是我们一起笑过,也一直努力的笑到20**。

  对于这些,感谢一直以来和我甘苦与共的姐妹们,因为有你们各位,才使我有勇气,有毅力,有能力走到现在。感谢你们对这份工作的认真,负责以及对领导下达各项指令的积极配合与执行,为后续工作的顺利进行减少了很多不必要的麻烦。

  这是我们客服部门值得骄傲的地方--执行力相对较强。当然,我们也有过小的失误和过错,非常感谢各部门同志的查漏补缺,才及时遏制了事故发生的可能性,也为公司减少了不必要的损失。

  首先:我想感谢xx,能够独挡一面,并能及时准确做出各种利于货物出港的判断,尽可能的不让货物出现因调排原因致使的滞留情况,更细致的跟踪到位每一单货物,把出现的各种问题及时的反馈给领导,对异常货物处理得及时性做了一定的努力。

  同时,也注重新同事的共同进步,对新同事处理的问题进行正确全面的指导,为新同事的进步贡献一份自己的力量;

  然后,感谢xxx对货物所付出的全部努力。执着的跟踪,不管白天黑夜还是休息,都会心系货物,及时了解货物的安全性和时效性,做到了掌握每一件货物的动向,防患于未然;感谢谢帆把所有进港货物处理得井井有条,做到了派送时效零投诉,真正的是急客户之所寄,寄客户之所急。

  并在各网络单位中树立起了良好口碑;感谢戴静的不断努力,虽然进公司不久,却也努力学习,努力调整自己前进的步伐,事无巨细,尽力分担的奉献。

  这一年,我们的办公室变了,变得更规范了,人员也增加了,而且也预计了明年还会继续改变和增加,我想不只我们部门,其他部门也是一样。

  很多一些貌似偶然的机缘,往往使一个人生命的分量和色彩都发生变化,譬如我自己。从对快达一见钟情到踏入快达,从什么都不懂到熟知业务,从客服升为客服经理,这其间必有自己的努力和所付出的艰辛,但是,在经历一些摩擦、误会、暴躁后,更多的是学会了淡定。我曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过。

  但是更为复苏的责任心尽心尽力过,只不想日后想起来后悔。这便足够。也许这便是我们每一个在做的各位最实际的定位。又有何不可呢?一直相信,没有不可能办不到的事,也没有任何解决不了的问题,只要自己用心。

  这2年来,是快达把曾经稚气的我慢慢变得成熟起来。不管是能力上还是人际上。我觉得任何事情只要用心去做,不管能不能得到他人的肯定,都将会累积成自身无形的财富,只要用心去做,每件事都是有意义的。

  人生中遇到一个好的领导就和遇到一个好的老师一样重要,我很感激人生的遇见里有x总。不管是工作上对我的肯定还是在生活中给予我的帮助,都让我深深铭记于心。而我能做的就是更努力的做好一切该做的事。不让领导操心。

  对于这些,我还想借此机会说一下关于明年工作的问题。随着公司业务不断增多,减少因工作失误造成的不必要的损失,我想明年客服部再加2名客服,一名驻机场处理一些日常必要的问题。一名协助财务部核对每月帐单和报表日常事宜。

  明年,客服这边将会有更为细致的分工,2班调排情况原计划不动;如果进港量不见起色,我想我们可以另外实行一个小策略,自行开发潜在客户,不管资源来源于哪里,公司可酌情给予奖励。每天面对互联网,要相信互联网的潜力是无限的。争取为公司获得更多的利润。

  我们客服部的工作宗旨是:顾客至上 公司利益至上 团结合作 积极配合 热情工作 锱铢必较 愿20**年的我们都拥有十面埋伏的雄心,破釜沉舟的决心,完璧归赵的忠心,程门立雪的虚心,愚公移山的信心,绳锯木断的专心,精卫填海的恒心。

  xx物流在xx经过了三年的风风雨雨,从两个人发展到今天的几十个人和七个承包区,这期间有太多的辛酸。虽然我来到xx只有一年多的时间,从刚开始进入xx什么都不懂到现在,真的是很不容易!

  这是我第一次进行岗职陈述,随着物流行业竟争,邮政管理局的认可,公司制度的调整,我们xx面临生存与发展的重大压力!我们所有xx工作人员必须各负其则将xx做大、做强!

  首先,我要向各位领导及同事对我一年来工作和生活的关心支持表达诚挚的感谢!回顾过去一年的工作:刚到xx任职时我对物流一窍不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到异样的工作氛围,工作忙、节奏快、时间紧、压力大、加之自己从未做过此行业,同时也肤浅的认为物流只不过是给别人送货而已,要说很简单,直到现我才切实感受到物流其实并没有所想的那么简单,它涉及面很广泛,且具有挑战性,同时也会提高个人素质和与他人沟通能力,特别是我们客服人员,面对不同的客户要用不同的语句和语气来与客户沟通,我们的言行举止直接反应了我们公司的声誉和形象。对每一项物流业务我们必须熟练到应用自如。

  对此在这一年里我收获很多,个人修养也提高了一个新的起点,对这份工作我热爱有佳,对照职责认为自己还是称职的。

  1、从一开始工作我就给自己定下了一个要求,要以自己的能力做出一番成绩,不好高骛远,要踏踏实实,抱着认真严谨的态度开展各项工作。

  既然我是一名客服经理就应该切切实实的为广大客户服务,把自己的工作做好,把自己所学到的理论知识运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及周围前辈身上学习到很多实用的东西,为提升自己的业务水平和能力奠定坚实的基础,以便更好的服务于客户。

  4、尽我所能,帮助安康xx物流发展壮大。这份不带感情色彩的认可是对我最大的褒奖,这比任何物质上的奖励、一纸荣誉都要来得珍贵。

  客服部虽然是一个看起来不太显眼的部门,但对于xx物流却是一个至关重要的部门!对我而言,担任这个职务,深感压力重大。

  因我知道,顾客就是“上帝”,顾客的满意度是xx生存发展的命脉,而从今以后,我要直接负责所有为“上帝”服务的环节。这就意味着每一天,我都将直接面对成千上万的“上帝”的考核。 我深知责任重大,必会竭力以赴。

  这里所说的“四有”形象是指:有知识、有涵养、有耐心、有热情。作为客服管理人员,不仅肩负解决顾客投诉,更重要的是,客服是公司形象的浓缩。我们的举止言谈、接人待物,员工看在眼里,客户也看在眼里。可见,我们的素质对于xx形象是相当重要的。

  第一,客服部是物流企业的窗口,应该多看公司新闻及公司制度,多学、多培训!我个人担负的担子非常重,因为客服是贯穿快件运营的全过程,然而心态与耐心是非常重要的,与客户沟通是至关重要,做好自已应该做的事!从而也会得到客户的认可!

  对业务员的区域多了解,分配公平合理。问题件处理及时并与承包区多沟通,让承包区也了解整个运营的过程,能够让承包区自已处理投拆,有时间多给承包区做培训!

  每个人有不同的特长,所以在工作中要善于发挥自已的才能,严于律己的苛刻意识,做到职业化表率的意识。

  第四,多沟通、多谈心,不让年龄与级别成为鸿沟。年轻总免不了会急躁。尤其面对形形色色的客户,说话刁钻难听,

  甚至无理取闹,遇到这样的情况一定要克制住自己的情绪、冷静,不急不躁。作为xx物流的每位职员是应该为客户解决问题的,客户发火时,让客户把胸中的郁闷吐出来,把不快说出来!然后有问题解决问题,我们要随时保障工作气氛积极、通达、乐观。

  这些不足,有待于在下步工作中加以改进和克服。在今后的工作中要虚心向其他同志学习工作和管理经验,借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,不断提高自身的业务素质和管理水平。

  使自己的全面素质有所提高,要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作效率。为公司在新年度再创辉煌、更上一层楼贡献出自己微薄的力量。

  以及编制了《员工管理手册》,公司可以说终于上了一个新的台阶!随之到了快件的高峰。就公司现状本人提出一些看法及设想:客服是企业的窗口,由于客服人员紧缺、电脑配置不够、办公场所狭小、人员多、问题件及快件的储存不够封闭,就于现状,我们各部门应自觉遵守公司各项制度!

  严格把关!xx的壮大发展不是靠一个人的力量就能达到的,它是要靠各部门之间的协调配合,共同努力才行。这是我个人的一点看法!希望各部门及xx每一位员工都共同努力在这里实现自已的梦想!

  最后我要说的是一个部门要有灵魂,而部门的灵魂就是本部门的文明素质。通过我们的努力,以优质的服务给客户带来方便和享受。

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